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Jaguar Type E

240 000 €
Carburant
Essence
Kilométrage
1 km
Puissance
300 (ch) 22 (cv)
Boîte de vitesse
Mécanique 4
Type de carrosserie
Coupé
Mise en circulation
01/01/1964
Caractéristique techniques

Modèle : 3.8 L

Finition : Semi Lightweight

Millésime : 1964

Ville : Guerande

Couleur : Sieges Baquet

Peinture : Bleue pâle

État du véhicule : irréprochable

Nombre de portes : 2

Nombre de places : 2

Description

Magnifique Jaguar type E 1964 cabriolet semi light weight  
Caisse soudée
Arceau sur mesure FIA
Capot – portes – hayon arrière - hard top - aluminium (Classic Jaguar)
Ailes arrières larges type 4WPD en acier (seul matériau homologué pour les ailes). Radiateur alu et Spal gros débit (Etype Fabs)

Radiateur huile moteur avec écope (Rob Beere) Boite à eau alu (Classic Jaguar)
Grosse barre de torsion 0.64 (Rob Beere) Grosse barre anti roulis

Train avant paliers bronze + graisseur Silent blocs rigides (Rob Beere) Petits moyeux (RS panels)
Roues avant 7’’ Magnésium

2 amortisseurs avant Koni F1 retarés
Disques mark 9 (Denis Welsh)
Etriers mark 9 (Denis Welsh)
Tour Eiffel neuves renforcées en 6CD4 (E type fabs) Pare brise chauffant

Faisceau électrique neuf
Compte tour avec rupteur
Démarreur allégé (Rob Beere) Alternateur high torque (Denis Welsh) Pompe à eau renforcée alu (Rob Beere) Pipe admission spécifique (Rob Beere) Weber 48

Pistons forgés (Rob Beere)
Bielles forgées en H (Rob Beere)
Culasse volume des chambres équilibré
Grosses soupapes adm + échapp (Rob Beere)
Vilebrequin forgé et équilibré (Rob Beere)
Arbre de transmission équilibré
Arbres à Cames Fulle Race 2 (Welsh)
Cache arbres avec retour huile (Wide Angle) (Crosthwaite & Gardiner) Petit volant moteur léger (Rob Beere)
Embrayage complet AP Racing bi disque 7,5’’
Echappement latéral et collecteur FIA (Ecosse motorsport)
Boite 4 synchro pignons droits Close Ratios (Denis Welsh)
Rapports spécifiques (type boite EJ)
Réservoir sur mesure FIA Aluminium 98 litres
Double pompes essence facet red top
6 roues en magnesium (RS panels)
Extincteurs auto aluminium
Extincteur manuel 2 kg
Baquet Tillet FIA (5 kg)
Pont autobloquant
4 amortisseurs arrière Koni F1 retarés avec ressorts sur mesure
Gros Etriers arr (Denis Welsh)
Radiateur de pont
Batterie Lithium Ion Ultra légère
Voie large
Roues arrières 8’’ Magnésium

n° série 881548

Visible sur rendez vous ! 


Equipements de série
Témoignages
  • avis avis avis avis avis

    05/06/2019
    J'ai acheté à M. Rolland une splendide Porsche 993 carrera 2, je voulais une 911 youngtimer en bonne état avec carnet complet. Erwan m'a vendu ce que je recherchais, service pro et amabilité à toute épreuve....
    Bernard
  • avis avis avis avis avis

    15/05/2019
    Erwan est toujours à l'écoute de ses clients. Très sérieux, un vrai passionné, c'était un plaisir de traiter avec Classic Cruising. Showroom d’exception sur Guérande. Je recommande à tous les amateurs de voitures anciennes!
    Amo de Nantes
  • avis avis avis avis avis

    26/02/2019
    J'avais confié à Erwan Rolland la mission difficile de me trouver un véhicule décapotable dans un budget maîtrisé, avec du style et hyper fiable sur le plan mécanique. C'est fait depuis l'été 2018! J'adore ma voiture (Triumph, 1974) et je...
    Jean
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17 rue de la Pré Neuve, Zone de Villejames
44350 Guérande

Du lundi au samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h

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